Esta obra tiene la finalidad de integrar la doctrina policial con la doctrina jurídica con relación a la responsabilidad civil objetiva en los Accidentes de Tránsito.

En la actividad de la investigación policial es fundamental determinar y discernir los factores intervinientes en los Accidentes de Tránsito tales como Factor Predominante, Contributivo y determinante ya que muchas veces existe poco material académico al respecto, debido a que la mala aplicación de ello trae abajo las investigaciones policiales al no aplicar debidamente dichos facto-res que son muy relevante en un proceso penal o civil de acuerdo a la naturaleza del caso.

Lo que busco en base a mi experiencia y conocimientos en litigación y en la investigación de Accidente de Tránsito que me permitió ser testigo de la deficiencia y diversos criterios que adopta el personal encargado de las secciones de investigaciones de Accidente de Tránsito de las Comisarías a nivel Nacional, por lo que esta obra, se enfocará en primera instancia al análisis de la Responsabilidad Extracontractual Objetiva derivado por Accidente de Tránsito de acuerdo al Art. 29° de la Ley N° 27181, con un criterio doctrinario para determinar el grado de responsabilidad objetiva de los conductores en base a los factores intervinientes y los costos y beneficios que deriven de los Accidentes, sobre el esquema que desarrolló en su oportunidad Guido Calabresi y Fernando De Trazegnies Granda.

El objeto de este libro consiste en presentar una herramienta de análisis que pueda ser útil para el personal policial encargados en las investigaciones de Accidente de tránsito y de la misma manera para los operadores de justicia (Abogados, fiscales y jueces) para determinar con un mismo criterio los grados de responsabilidad objetiva de los conductores en base a los factores intervinientes amparado en el sistema de responsabilidad extracontractual objetiva como regla general.